貨架、青島貨架通道怎么設(shè)計(jì)較為合適

青島貨架的通道可以設(shè)計(jì)為單向通道以及雙向通道等。可以按照青島貨架的方位以及便于人員或機(jī)械設(shè)備的可操作性來設(shè)計(jì)。同時(shí)也要考慮其他物件的大小以及特殊情況條件下的影響。對于周轉(zhuǎn)量很大、使用率較高的青島倉儲貨架，在通道設(shè)計(jì)上應(yīng)該考慮為雙向設(shè)計(jì)。雙向運(yùn)行的通道可以容納更多的人員的倉儲操作，而且會讓其他的倉儲設(shè)備如升降機(jī)叉車等更方便的自由進(jìn)行上架與取貨等操作。寬度一般設(shè)計(jì)成：運(yùn)輸設(shè)備寬度（含搬運(yùn)貨物寬度）x 2+0.9m（安全間隙）。而對于倉儲周轉(zhuǎn)量不是很大，去存頻度不是很高的青島倉儲貨架，而可以將其通道設(shè)計(jì)為單向的通道結(jié)構(gòu)。保持其足夠的操作空間即可，這樣也可以節(jié)省倉庫的空間，降低成本。對于單向通道里機(jī)械操作，其寬度一般計(jì)算為：運(yùn)輸設(shè)備寬度（含搬運(yùn)貨物寬度）+0.6m（安全間隙）; 小型叉車搬運(yùn)時(shí)，一般通道寬度為2.4～3.0m；進(jìn)入汽車的單行通道寬度一般為3.6～4.2m。由于專業(yè)條件的限制，采購青島貨架的人不一定比專業(yè)的青島貨架廠家人員更懂得不均青島倉儲貨架之間的通道走廊，這就需要讓更專業(yè)的工程人員來協(xié)助給予解決。經(jīng)過各方面的溝通后，做出的設(shè)計(jì)方案應(yīng)該是比較的恰到好處的。既充分的利用寶貴的倉儲空間由足以讓人員以及設(shè)備發(fā)揮其最大的價(jià)值。推廣關(guān)鍵詞：青島線棒